随着汽车制造智能化趋势的加速,螺栓装配的要求也日益提升。特别是在汽车总装、四门两盖、制动系统等关键部位,不仅需要确保夹紧力可靠,还要保证拧紧数据的实时传输,不容有失。JOFR坚丰智能拧紧工具控制器应运而生,成为这一领域的佼佼者。
坚丰智能拧紧工具控制器作为拧紧系统的核心,大幅提升了工具设备的可靠性和智能化水平。它针对各种实际工况,提供了多种高阶策略程序,并通过总线等多种通讯方式,支持OP标准协议,实现了拧紧设备的快速换型和数据的稳定传输。
在汽车装配中,约15%的螺栓属于A类安全重要级连接点,对拧紧质量有着极高的要求。坚丰智能拧紧工具拥有16Step拧紧步骤,可细化拧紧过程,并任意组合,灵活应对不同策略。配合传感器式拧紧工具(精度达3σ±5%),它可应用于多种高阶拧紧策略,确保每颗螺钉都能达到最佳紧固状态。
新能源电驱电机:在新能源电驱电机等关键拧紧位置,对气密性和残余扭矩要求极高。坚丰智能拧紧工具控制器可通过配置延迟等待或零速保持策略,有效降低扭矩衰减现象,确保残余扭矩合格。
PCBA电路板装配:在PCBA电路板装配中,自攻小螺钉的浮钉问题较为常见。通过夹紧扭矩控制,结合扭矩斜率变化找到螺栓拧紧时的落座点,并叠加固定扭矩或角度,不仅能准确检测浮钉问题,还能有效改善装配质量。
手动装配工位往往涉及多种外部设备连接,系统控制程序复杂且调试维护困难。坚丰智能拧紧工具控制器标配多设备管理功能,可连接多台送钉机、工具、套筒选择器等设备,通过图形化引导界面指导工人正确操作,实现逻辑闭环控制,防呆防错,确保拧紧系统的稳定性。
坚丰智能拧紧工具控制器支持多种工业通讯形式,包括总线通讯、TCPIP、Modbus_TCP等,并符合行业通用OP标准协议,实现即插即用。同时,它还支持断点续传功能,确保数据传输的高速率、高灵活性和稳定性。
JOFR坚丰智能拧紧工具控制器依托智能算法,不断拓展功能边界,为制造业转型升级提供高可靠性、可追溯、可持续的拧紧方案。它正持续为自动化装配领域贡献着可靠且智能的解决方案。
在自动化装配领域日新月异的今天,坚丰凭借深厚的行业洞察与技术创新,匠心打造了全新系列的传感器式拧紧工具,专为满足制造业对高精度、高效率及智能化拧紧解决方案的迫切需求而生,助力企业迈向数字化转型与智能化升级的新纪元。
动力电池包托盘是用于支撑和固定汽车动力电池的组件,通常由金属材料制成。它是电池管理系统的一部分,能够保护、固定和散热,确保电池包正常、安全和可靠运行。
在汽车制造及其他相关行业中,外六角螺栓是不可或缺的紧固元件。随着生产规模的扩大和自动化需求的提升,众多企业转向自动送钉拧紧设备。其中,真空拾取式方法广泛应用于那些长径比不适合吹送的外六角螺栓。此方法涉及螺钉的分料、到位、拾取、拧紧和复位等多个步骤。
智能拧紧工具在当前汽车总装车间起着重要的作用。由于目前的装配工序需要工人使用拧紧工具将不同规格的螺钉按照规定的装配工艺进行拧紧,自动化程度相对较低。然而,在实现柔性化生产并进一步实现定制化智能生产的工业4.0模式方面,智能拧紧工具应运而生。
电动拧紧枪是一种高效、精确的工具,其工作原理基于三闭环控制系统。这一系统内置了多种拧紧策略,如扭矩/角度法,通过这些先进的控制算法,能够实时、准确地调控伺服电机的运作。电动拧紧枪以伺服电机为核心动力单元,结合减速机构增大输出扭矩,并配备扭矩传感器来实时监测力矩。这样的设计使得它能够精确控制输出力矩、角度、圈数等关键参数,确保工作的精准性。
在3C行业电子产品装配过程中,微小型螺钉的使用量极大。由于其尺寸较小,传统的螺钉供料方式如人工送料取料,不仅效率低下,影响生产速度,还常常面临螺钉掉入产品、丢失等问题。尽管部分企业采用排列机进行自动上料,但卡钉现象频发,严重影响了上料的稳定性和装配效率。
坚丰通过上述智能化解决方案的实施,新能源汽车电源管理系统装配线综合效率(OEE)可提升至85%以上,质量成本降低40%,为行业树立了智能制造的标杆范例。未来,随着数字孪生技术的深度应用,装配过程将实现更精准的虚拟现实交互优化。
随着科技的不断发展,液晶面板行业对生产效率和精度的要求也越来越高。传统的拧紧方式已经无法满足现代生产的需要,因此,我们引入了坚丰扭力电批,为液晶面板的自动拧紧带来了全新的解决方案。
在现代汽车制造中,座椅螺栓的拧紧质量直接关系到汽车的安全性和可靠性。随着自动化技术的发展,越来越多的汽车制造商开始寻求高效、精准的自动化拧紧解决方案。坚丰电动扭矩枪作为一种先进的电动拧紧工具,以其高精度、高效率和智能化的特点,成为汽车座椅螺栓自动拧紧的理想选择。
在汽车装配领域,坚丰自动送钉机的应用带来了前所未有的高效率和高精确度,显著改进了传统的装配方法。本文将深入探讨自动送钉机的技术特点、应用案例,以及其在提升生产效率和质量控制方面的关键作用。