在自动化装配领域,螺丝供给方式的选择至关重要。目前,市场上主流的螺丝供给技术分为吹气式和吸附式两种,它们各自拥有独特的工作原理和适用场景。
吹气式螺丝供给是行业中的常见选择。其工作原理是:通过智能分料器剔除不良螺丝后,合格的螺丝依靠自身重量滑入导料管。接着,气压将螺丝逐个推送至批头下方,由夹爪稳固夹持以待锁紧。在锁紧过程中,批头下行并推开夹爪,完成螺丝的固定。这种供给方式要求螺丝的总长度必须大于其头部直径的1.3倍,以确保螺丝在导料管内稳定传输,并顺利掉入预定位置。通常,螺纹直径大于M2的螺丝都适用于此方式。
吹气式供给的优势在于其高效性:主要工作时间仅包括螺丝锁紧和载料工作台在孔位间的移动。然而,对于小型螺丝,其局限性也较为明显。首先,夹爪的设计难度增加,且扶持时的垂直度有限,可能导致批头下行时对准困难。其次,细小的螺纹牙在批头推开夹爪的过程中容易受损。此外,小型螺丝难以仅靠自身重量顺利掉入导料管,且缺乏有效的检测机构。因此,这种方式并不适合M2及以下规格螺丝的锁紧。
相对而言,吸附式螺丝供给专为吹气式无法处理的小型螺丝(如M2及以下规格)而设计。其工作原理是利用批头产生的负压吸附力,从分料器中单个取走螺丝,然后精确定位至工件孔位进行锁紧。这种方式特别适用于长度短、重量轻,且螺丝头部上表面能与批头真空吸头型腔形成良好气密性的螺丝。
吸附式供给的优点在于其适用于小型螺丝的锁紧,无需使用夹爪。然而,其缺点也较为明显:除了锁螺丝和载料工作台移动的时间外,还需要额外的时间让批头在分料器和工件孔位之间移动。由于分料器与载料工作台距离较远,因此整体生产效率较低。目前,使用吸附式供给的螺丝锁紧机完成一个微型螺丝(M2以下)的周期通常需要3至5秒,这对于手持终端等行业对微型螺丝锁紧的高效率需求来说显然是不够的。
随着科技浪潮的奔涌,智能化成为时代主流,尤其在制造业领域。智能电批,这一新兴工具,正引领我们步入工业4.0的大门。
在机械装配中,螺栓连接是最常见且至关重要的连接方式之一。螺栓的紧固程度直接关系到机械部件的安全性和可靠性。然而,由于振动、冲击、温度变化等多种因素的影响,螺栓松动成为了一个不可忽视的问题。螺栓一旦松动,不仅可能导致机械部件的性能下降,甚至可能引发严重的安全事故。因此,研究和应用有效的螺栓防松策略,对于保障机械系统的稳定运行具有重要意义。
在工业自动化领域,螺钉自动送料机以其高效、准确的特点,在装配线上发挥着不可或缺的作用。然而,多送料现象时常出现,给生产线带来卡钉、停机等风险,进而影响产品质量并可能造成设备损伤。鉴于此,本文将深入探讨如何有效预防螺钉自动送料机的多送料问题。
在汽车制造的复杂流程中,车身焊装环节尤为关键。随着车身轻量化趋势的推进,螺栓拧紧在焊装车间的应用日益广泛。然而,由于车身零件体积庞大、曲面多,孔位一致性难以保证,加之零件焊接后的位置偏移,使得孔位不准问题愈发严重。
在汽车零部件制造车间,拧紧枪是不可或缺的重要工具。然而,如何正确设置螺丝的拧紧程序是确保产品质量和生产效率的关键。从产品规范中的目标扭矩到实际的工艺过程,每个阶段都需要精确的扭矩和转速控制。
在3C行业电子产品装配过程中,微小型螺钉的使用量极大。由于其尺寸较小,传统的螺钉供料方式如人工送料取料,不仅效率低下,影响生产速度,还常常面临螺钉掉入产品、丢失等问题。尽管部分企业采用排列机进行自动上料,但卡钉现象频发,严重影响了上料的稳定性和装配效率。
坚丰自动锁螺丝机在汽车媒体屏自动拧紧中展现出了卓越的性能和全面的解决方案。它满足客户对扭力控制、浮高检测、程序控制和与MES系统集成等方面的要求,还通过高精度传感器、先进的控制系统和强大的数据处理能力为客户提供了自动锁付方案。
在现代工业制造的舞台上,高效与精准已成为企业竞相追逐的目标。而在这一追求中,螺栓拧紧环节显得尤为重要。多轴螺栓拧紧机,作为工业制造领域的一匹黑马,正引领着生产线向更高效、更精准的方向迈进。
随着消费者对电子产品数量与质量的双重要求不断攀升,电子产品装配流水线的效率和工艺水平面临前所未有的挑战。其中,打螺丝作为装配流程中的核心环节,其执行效率和准确性对整体生产力具有决定性影响。然而,当前大多数生产线仍依赖手动操作完成这一任务,不仅工作量大,而且容易因工人疲劳导致螺丝漏锁或锁位不准等问题。加之现有电批防错手段单一,效果有限,使得漏打螺丝的缺陷产品难以避免地流入市场,给企业带来重大损失。
动力总成系统装配是汽车制造的关键环节,其中涉及多个复杂工况。为了满足企业对自动化、智能化和柔性化装配的需求,坚丰推出了创新型送钉拧紧方案。