Kirjoittaja Aihe: Suomen hävittäjähankinnoista  (Luettu 3968 kertaa)

0 jäsentä ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Poissa Vitel afGastro

  • Konkari
  • Viestejä: 14656
  • RAKKAUTTA - EI ISLAMISTEJA!
Vs: Suomen hävittäjähankinnoista
« Vastaus #100 : ti 21.08.2018, 12:00:54 »

Olen sitä mieltä, että Gripen on paras, ja kokonaisedullisin, vaihtoehto. Hiukan jäähdytystä tuli kun luin, että lintu on tipauttanut koneen:  https://www.svt.se/nyheter/lokalt/blekinge/haveri-vid-flygplatsen .....

Toivottavasti lintu ei ollut urpilainen tai joku sorsa.....

VN.
Mitä on ollut, sitä on tulevinakin aikoina,
mitä on tapahtunut, sitä tapahtuu edelleen:
ei ole mitään uutta auringon alla.
......Menneistä ei jää muistoa, eikä jää tulevistakaan -- mennyt on unohdettu

Poissa Toope

  • Konkari
  • Viestejä: 15938
Vs: Suomen hävittäjähankinnoista
« Vastaus #101 : ti 21.08.2018, 18:52:51 »
Itse asiassa lintuihin törmääminen tiputtaa pahimmillaan jopa matkustajakoneen!
https://edition.cnn.com/2016/08/11/us/hudson-landing-archive-news-story/index.html
https://en.wikipedia.org/wiki/US_Airways_Flight_1549

Törmäys pelikaaneihin tms. hanhiin tai mitä helvettiä tuolla lentääkään, voi tapahtua, se on aina riski. Jos iskee moottoriin, iskee se valtavalla voimalla.
"Siirtolaisuuden hyväksyminen kehitysmaista oli pahin virhe, jonka länsimaat tekivät Toisen Maailmansodan jälkeen." - Toope
Toope Tahalle: "En minäkään vastustaisi islamia, jos se olisi, mitä esität. Pelkään sitä, koska kokemus islamista on niin erilainen, mitä esität."
goo

Poissa Saares

  • Konkari
  • Viestejä: 1878
Vs: Suomen hävittäjähankinnoista
« Vastaus #102 : ke 22.08.2018, 11:56:42 »
Yksimoottorisen halpuuden seuraus.

Poissa ROOSTER

  • Konkari
  • Viestejä: 2151
Vs: Suomen hävittäjähankinnoista
« Vastaus #103 : to 23.08.2018, 15:42:11 »
Yksimoottorisen halpuuden seuraus.

F-35 on myös yksimoottorinen, muttei silti halpa.
Yleinen mielipide on aina väärässä

Poissa Faustinen

  • Konkari
  • Viestejä: 7561
Vs: Suomen hävittäjähankinnoista
« Vastaus #104 : to 23.08.2018, 17:16:58 »

Olen sitä mieltä, että Gripen on paras, ja kokonaisedullisin, vaihtoehto. Hiukan jäähdytystä tuli kun luin, että lintu on tipauttanut koneen:  https://www.svt.se/nyheter/lokalt/blekinge/haveri-vid-flygplatsen .....

Toivottavasti lintu ei ollut urpilainen tai joku sorsa.....

VN.


Kotkasta puhumattakaan.  Mutta tuhannen kilometrin tuntinopeudella törmätessä vaikka märkään rättiin on sen vaikutus melkoinen.  Kiväärinluodin läpäisykyky on ehkä jonkinlaisessa tiedossa, eikä sillä ole merkitystä liikkuuko se luoti, vai sen kohde, eli tuossa tapauksessa lentokone.


PS: Olen sitä mieltä, jos ne koneet tilataan, kannattaisi vakavasti harkita noita ruotsalaisia, työn ja kaupanvaihdon kannalta muutenkin. Usa tuntuu suojautuvan tullimuureilla, eikä se ainakaan suomen kauppaa auta.

Poissa pimpelis pompelis

  • Konkari
  • Viestejä: 8077
  • Etevä ajattelija
Vs: Suomen hävittäjähankinnoista
« Vastaus #105 : to 23.08.2018, 18:33:25 »

PS: Olen sitä mieltä, jos ne koneet tilataan, kannattaisi vakavasti harkita noita ruotsalaisia, työn ja kaupanvaihdon kannalta muutenkin. Usa tuntuu suojautuvan tullimuureilla, eikä se ainakaan suomen kauppaa auta.

Vaihtoehtoja on yhteensä 7, siinä on muitakin kuin ruotsalainen ja USA.

Puolustusvoimat odottaa vastauksia seitsemästä konetyypistä, joita ovat yhdysvaltalaisen Boeingin valmistamat F-15 ja F/A-18, ranskalainen Dassault Rafale, Eurofighter Typhoon, Lockheed Martin F-16 ja F-35 sekä ruotsalainen Saab Gripen.
Uskon että hävittäjän valinta perustuu vakavaan harkintan.

Poissa Saares

  • Konkari
  • Viestejä: 1878
Vs: Suomen hävittäjähankinnoista
« Vastaus #106 : to 23.08.2018, 19:43:41 »

Olen sitä mieltä, että Gripen on paras, ja kokonaisedullisin, vaihtoehto. Hiukan jäähdytystä tuli kun luin, että lintu on tipauttanut koneen:  https://www.svt.se/nyheter/lokalt/blekinge/haveri-vid-flygplatsen .....

Toivottavasti lintu ei ollut urpilainen tai joku sorsa.....

VN.


Kotkasta puhumattakaan.  Mutta tuhannen kilometrin tuntinopeudella törmätessä vaikka märkään rättiin on sen vaikutus melkoinen.  Kiväärinluodin läpäisykyky on ehkä jonkinlaisessa tiedossa, eikä sillä ole merkitystä liikkuuko se luoti, vai sen kohde, eli tuossa tapauksessa lentokone.


PS: Olen sitä mieltä, jos ne koneet tilataan, kannattaisi vakavasti harkita noita ruotsalaisia, työn ja kaupanvaihdon kannalta muutenkin. Usa tuntuu suojautuvan tullimuureilla, eikä se ainakaan suomen kauppaa auta.
Mikä on tärkein valintakriteeri? Työ ja kauppavaihto vai tehokkuus ilmasodassa?

Poissa ROOSTER

  • Konkari
  • Viestejä: 2151
Vs: Suomen hävittäjähankinnoista
« Vastaus #107 : to 23.08.2018, 21:04:24 »

Olen sitä mieltä, että Gripen on paras, ja kokonaisedullisin, vaihtoehto. Hiukan jäähdytystä tuli kun luin, että lintu on tipauttanut koneen:  https://www.svt.se/nyheter/lokalt/blekinge/haveri-vid-flygplatsen .....

Toivottavasti lintu ei ollut urpilainen tai joku sorsa.....

VN.


Kotkasta puhumattakaan.  Mutta tuhannen kilometrin tuntinopeudella törmätessä vaikka märkään rättiin on sen vaikutus melkoinen.  Kiväärinluodin läpäisykyky on ehkä jonkinlaisessa tiedossa, eikä sillä ole merkitystä liikkuuko se luoti, vai sen kohde, eli tuossa tapauksessa lentokone.


PS: Olen sitä mieltä, jos ne koneet tilataan, kannattaisi vakavasti harkita noita ruotsalaisia, työn ja kaupanvaihdon kannalta muutenkin. Usa tuntuu suojautuvan tullimuureilla, eikä se ainakaan suomen kauppaa auta.
Mikä on tärkein valintakriteeri? Työ ja kauppavaihto vai tehokkuus ilmasodassa?

Kyllä luultavasti päätettyjä kriteerejä on monia ja se vaihtoehto joka täyttää useimmat, on vahvoilla. Tuskin kriteeri on se, että valitaan automaattisesti hintavin.
Yleinen mielipide on aina väärässä

Poissa Faustinen

  • Konkari
  • Viestejä: 7561
Vs: Suomen hävittäjähankinnoista
« Vastaus #108 : pe 24.08.2018, 09:57:20 »

Olen sitä mieltä, että Gripen on paras, ja kokonaisedullisin, vaihtoehto. Hiukan jäähdytystä tuli kun luin, että lintu on tipauttanut koneen:  https://www.svt.se/nyheter/lokalt/blekinge/haveri-vid-flygplatsen .....

Toivottavasti lintu ei ollut urpilainen tai joku sorsa.....

VN.


Kotkasta puhumattakaan.  Mutta tuhannen kilometrin tuntinopeudella törmätessä vaikka märkään rättiin on sen vaikutus melkoinen.  Kiväärinluodin läpäisykyky on ehkä jonkinlaisessa tiedossa, eikä sillä ole merkitystä liikkuuko se luoti, vai sen kohde, eli tuossa tapauksessa lentokone.


PS: Olen sitä mieltä, jos ne koneet tilataan, kannattaisi vakavasti harkita noita ruotsalaisia, työn ja kaupanvaihdon kannalta muutenkin. Usa tuntuu suojautuvan tullimuureilla, eikä se ainakaan suomen kauppaa auta.
Mikä on tärkein valintakriteeri? Työ ja kauppavaihto vai tehokkuus ilmasodassa?


Käytännön järki, et kai usko, että muutamalla lentoaseella pärjää 7000 atomiaseelle ja niiden ohjusjärjestelmille.
 Tehokkuutta ilmasodassa suomalaiset tarvitsevat kaiketi, jos menevät mukaan naton offensiiveihin. Kuten tanska ja norja libyaan,- tosin heidät ajettiin pois, sotkemasta, kunhan olivat muutaman lennon tehneet ja käyneet näyttäytymässä, olevansa hengessä mukana.

Poissa Faustinen

  • Konkari
  • Viestejä: 7561
Vs: Suomen hävittäjähankinnoista
« Vastaus #109 : pe 24.08.2018, 10:01:17 »

Uskon että hävittäjän valinta perustuu vakavaan harkintan.


Elät hyvässä uskossa, minä en taas moiseen usko, siis "vakavaan harkintaan", (jos se tarkoittaa järjen käyttöä)  ainakaan ennen kuin sellaista osoitetaan muissakaan valtiollisissa asioissa. Pikemminkin tapahtuu poliittista valintaa.

Poissa urogallus

  • Konkari
  • Viestejä: 3082
Vs: Suomen hävittäjähankinnoista
« Vastaus #110 : pe 12.10.2018, 00:38:05 »
F-35:t saivat pelikiellon.

Lainaus
Yhdysvallat asetti kaikki F-35-hävittäjät lento­kieltoon

YHDYSVALLAT on asettanut lentokieltoon kaikki tutkassa näkymättömät F-35-häivehävittäjänsä sen jälkeen, kun yksi hävittäjistä putosi ja tuhoutui täysin Etelä-Carolinassa syyskuussa.

Lentäjä pelastautui heittoistuimella.

F-35 on yksi vaihtoehdoista, joita Suomi harkitsee Ilmavoimien uudeksi hävittäjäksi. Suomi tekee valinnan viiden hävittäjämallin väliltä.

https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000005861031.html

Ei tässä tietysti mitään ihmeellistä ole: kyllä hävittäjiä putoaa aina silloin tällöin. Mutta eipä se kyllä luottamusta tuohon koneeseen lisää.

Poissa Renttu

  • saippuakauppias
  • Konkari
  • Viestejä: 9628
  • Epäilyttävä henkilö
Vs: Suomen hävittäjähankinnoista
« Vastaus #111 : pe 12.10.2018, 00:56:33 »
Ei tässä tietysti mitään ihmeellistä ole: kyllä hävittäjiä putoaa aina silloin tällöin. Mutta eipä se kyllä luottamusta tuohon koneeseen lisää.
Ja kääntäen: Ruotsalaishävittäjä saa huutia entisiltä komentajilta: Ylläpito kallista, ei vastaa Suomen uhkakuviin (Aamulehti).

Kyllä siinä kieltämättä idealisti saa olla, että uskoo yksimoottorisen ja prototyyppitasoisen koneen suorituskykyyn. Gripen on molempia. Viimeksi koko airframe myöhästyi niin paljon, että Ruotsi putosi Suomen hävittäjähankinnoissa pelkästään sillä pelistä.

Toisaalta, jo F-35:n vaatima kiitotien pituus on suomalaisittain ongelma. Se vaatii kahden kilometrin pituisen kiitoradan. Voi kuvitella, mitä se olisi kenttähuoltaa jossain korvessa. Ja tämä nyt on kaikkien muiden ongelmien suhteen vain yksi pieni perusongelma.
"Näytelmää, sotaa, kiihtymystä, horrosta, orjuutta" -Marcus Aurelius

"Petän mieluummin maailman, kuin annan maailman pettää minut" -Cao Cao

Poissa ROOSTER

  • Konkari
  • Viestejä: 2151
Vs: Suomen hävittäjähankinnoista
« Vastaus #112 : pe 12.10.2018, 09:26:14 »
Toisaalta, jo F-35:n vaatima kiitotien pituus on suomalaisittain ongelma. Se vaatii kahden kilometrin pituisen kiitoradan. Voi kuvitella, mitä se olisi kenttähuoltaa jossain korvessa. Ja tämä nyt on kaikkien muiden ongelmien suhteen vain yksi pieni perusongelma.

Miten lentokielto vaikuttaa koneen käytettävyyteen puolustus- ja hyökkäystehtävissä?

Yhdysvaltain puolustusministeriö Pentagon määräsi torstaina F-35-hävittäjät lentokieltoon tarkastusten ajaksi. Syynä on harjoituslennolla olleelle hävittäjälle syyskuun lopulla sattunut turma.

F-35B-hävittäjä tuhoutui Etelä-Carolinassa tapahtuneessa turmassa täysin. Lentäjä pelastui heittoistuimella.

...

Yhdysvaltain kongressin tarkastusvirasto nosti kesällä raportissaan esiin useita puutteita, jotka pitäisi korjata ennen kuin hävittäjien täysimittainen tuotanto voi alkaa.

Tietenkään vajaan parinkymmenen vuoden kehitystyön tulos ei voi olla likimainkaan täydellinen, ehkä ostajamaitten ilmavoimien kokemukset vielä auttavat kehittämään tuotteen valmiiksi ennenkuin ne vanhoina romutetaan.

Eräällä tuttavaperheellä on kirves johon on vaihdettu neljä kertaa varsi ja kaksi kertaa terä - se on vieläkin kuin uusi.
Yleinen mielipide on aina väärässä

Poissa urogallus

  • Konkari
  • Viestejä: 3082
Vs: Suomen hävittäjähankinnoista
« Vastaus #113 : pe 12.10.2018, 09:28:24 »
F-35:een on jo satsattu niin paljon, että kyllä siitä toimiva tehdään vaikka väkisin. Hyvää ei taida kannattaa odottaa...

Gripenin ongelma on pienet tilausmäärät. Hävittäjien tekeminen on koko ajan tullut kalliimmaksi. Vielä 80-luvulla svedut tekivät maailmanluokan vehkeitä ilman ongelmia, mutta nykyään tarvittaisiin puoli Eurooppaa mukaan projektiin.

Miettimisen arvoista on sekin, kuinka tärkeitä hävittäjäkoneet tulevaisuudessa ovat. Voi olla, että miehitettyjen lentokoneiden merkitys on jo alkanut vähentyä.

Poissa Vitel afGastro

  • Konkari
  • Viestejä: 14656
  • RAKKAUTTA - EI ISLAMISTEJA!
Vs: Suomen hävittäjähankinnoista
« Vastaus #114 : pe 12.10.2018, 09:50:48 »

Eräällä tuttavaperheellä on kirves johon on vaihdettu neljä kertaa varsi ja kaksi kertaa terä - se on vieläkin kuin uusi.

Joo - tunnen mainion tuotteen: CCCP-kirves (24,99 €).

Myyjä mainostaa kirveitään seuraavasti:

"Pidätkö puiden pilkkomisesta? Harmittaako, kun omistat liian laadukkaan kirveen? Haikaileeko sisäinen luolamiehesi vähän krouvimman pelin perään? Ratkaisu on yksinkertainen: osta venäläinen kirves! Tämän terässä on niin paljon pureutumispintaa, että puuhun osuu todennäköisemmin myös viinapäissään!

Kuvistakin saattaa nähdä kuinka hienosta työkalusta puhutaan, teräosuus kokonaisuudessaan on yhtä suoraviivainen kuin Dalin maalaukset konsanaan. Ai että, ei tämmöisiä enää saa edes Kiinasta. Varsi massiivipuuta, terä massiiviterästä, tällä on varmaan ihan sama miten päin pölliä lyö, vaikutus on sama. Terän juuressa lovi, jonka tarkoitus on ilmeisesti estää vartta kuluttavat lipsahtamiset hakatessa. Kiila on teräksinen - näin rikkoontunut varsi on helpompi korjata.

Pituus noin 53 cm, paino noin 800 grammaa. Terän korkeus 15 cm, pituus 17 cm. Teroitettu kirveellä.

Varren pää kannattaa ehkä kastella ennen käyttöä, jotta se turpoaisi tiiviiksi."



JvQ.
Mitä on ollut, sitä on tulevinakin aikoina,
mitä on tapahtunut, sitä tapahtuu edelleen:
ei ole mitään uutta auringon alla.
......Menneistä ei jää muistoa, eikä jää tulevistakaan -- mennyt on unohdettu

Poissa Renttu

  • saippuakauppias
  • Konkari
  • Viestejä: 9628
  • Epäilyttävä henkilö
Vs: Suomen hävittäjähankinnoista
« Vastaus #115 : pe 12.10.2018, 10:26:01 »
Miten lentokielto vaikuttaa koneen käytettävyyteen puolustus- ja hyökkäystehtävissä?
Käsitteensä mukaisesti. Lentokiellon asettaminen tarkoittaa, että koneita ei akuutisti käytetä, kuin testilentoihin. Lentokielto voidaan asettaa herkästi ja maallikon mielipiteillä periaatteessa pikkujutuista, mutta perusteet ovat aina vankat - ei sitä turhan päiten tehdä. Yhdysvalloille tällä ei nyt ole kovinkaan suurta väliä, kun sen ilma-aseen iskukyky ei (Toistaiseksi) nojaa F-35:n toimivuuteen. F-22 Raptor on sen ilma-aseen keihäänkärki, ja niitähän ei edes myydä ulkomaille. F-35:n kehityksessä mukana olevilla hankemailla on harmaita hiuksia konetyyppien ongelmista sen verran, että tuskin kukaan lentokieltotilanteista lisää harmaita hiuksia saa. Toki tähänkin vaikuttaa, minkä tyyppisestä ja tasoisesta ongelmasta on kysymys. Tiedän tekniset yksityiskohdat yhtä hyvin kuin sinäkin, eli en lainkaan. :)

Puolustamisen näkökulmasta F-35:n ongelmat ovat Yhdysvalloille merkityksettömiä. Useimpien sotilasasiantuntijoiden mukaan Yhdysvaltoja on näinä päivinä mahdoton vallata.
Lainaus käyttäjältä: ROOSTER
Eräällä tuttavaperheellä on kirves johon on vaihdettu neljä kertaa varsi ja kaksi kertaa terä - se on vieläkin kuin uusi.
Onhan se ollut pirunmoinen haaste suunnitella kolmea eri konetyyppiä samaan runkoon. Yhdysvallat kuitenkin laajentaa ensi vuoden puolustustbudjettiinsa myös F-35:n kehitystä ja tuotantoa: F-35 inventory soars in new Pentagon spending bill (defencenews.com).

Rakentavat 16 uutta konetta, jolloin laivueen koko nousee 93 koneeseen. Se on 20% korotus vuotuiseen tuotantoon.
"Näytelmää, sotaa, kiihtymystä, horrosta, orjuutta" -Marcus Aurelius

"Petän mieluummin maailman, kuin annan maailman pettää minut" -Cao Cao

Poissa Renttu

  • saippuakauppias
  • Konkari
  • Viestejä: 9628
  • Epäilyttävä henkilö
Vs: Suomen hävittäjähankinnoista
« Vastaus #116 : pe 12.10.2018, 10:40:32 »
Miettimisen arvoista on sekin, kuinka tärkeitä hävittäjäkoneet tulevaisuudessa ovat. Voi olla, että miehitettyjen lentokoneiden merkitys on jo alkanut vähentyä.
Se riippuu realistisista uhkakuvista ja siitä, millaista hyökkäystä vastapuolelta sopii odottaa. Mikseipä Suomessakin voitaisi salaa kehitellä vaikka mitä, jos olisi rahaa ja ulkopoliittista pokkaa. Yleisellä tasolla (Maalla, merellä ja ilmassa) kaikenlainen onnistunut häirintä tai torppaus vihollisen tappoketjuihin (Wikipedia) riittäisi. Onnistunut isku johonkin hyökkäyksen yksittäiseen rakenteeseen ei edellytä sitä, että kohde täytyy tuhota oikopäätä, joskin se on usein ideaali. Jos onnistutaan häiritsemään yhtäkin vaihetta kunnolla, koko prosessi saatetaan sivuluisuun.

En tiedä mutta voisi luulla, että modernit hävittäjät (Hornetista ylöspäin) voitaisiin tarvittaessa modata sellaisiksi, että niitäkin lentää tekoäly, eikä ihminen. Liikennelentämisessä siviilikoneet olisi jo aikapäiviä sitten voitu muuttaa sellaisiksi, että koneissa ei ole ihmispilottia lainkaan. Vaan siviiilit eivät vielä uskalla mennä koneeseen, jota ei lennä ihminen.
« Viimeksi muokattu: pe 12.10.2018, 10:42:59 kirjoittanut Renttu »
"Näytelmää, sotaa, kiihtymystä, horrosta, orjuutta" -Marcus Aurelius

"Petän mieluummin maailman, kuin annan maailman pettää minut" -Cao Cao

Poissa Renttu

  • saippuakauppias
  • Konkari
  • Viestejä: 9628
  • Epäilyttävä henkilö
Vs: Suomen hävittäjähankinnoista
« Vastaus #117 : pe 12.10.2018, 10:56:13 »
Juuri luin, että Australiakin asetti F-35:n lentokieltoon, koska tuo aiemmin mainittu onnettomuus. Sillä on tällä hetkellä yhdeksän koneen laivue, mutta nekin ovat vielä Yhdysvalloissa. Siellä koneet nyt sitten möllöttävät surullisena, kun niillä ei lennetä. Koneet tykkää siitä, että niitä käytetään!
"Näytelmää, sotaa, kiihtymystä, horrosta, orjuutta" -Marcus Aurelius

"Petän mieluummin maailman, kuin annan maailman pettää minut" -Cao Cao

Poissa Topi

  • Konkari
  • Viestejä: 767
Vs: Suomen hävittäjähankinnoista
« Vastaus #118 : pe 12.10.2018, 11:02:59 »
Miten lentokielto vaikuttaa koneen käytettävyyteen puolustus- ja hyökkäystehtävissä?

Siinä epäillään ilmeisesti turman syyksi jotakin koneen tekniikkaan liittyvää, kenties halutaan tarkistaa joku tietty juttu kaikista koneista ja ratkaista se ennen kuin niillä lennetään.

Jos nyt sotatila tulisi, tuskin lentokielto niitä estäisi käyttämästä. Jos vaikka Israelin ilma-ase ratkaisevasti nojaisi näihin koneisiin ja syttyisi sota, uskon että siinä vaiheessa jotkut viranomaismääräykset ovat toissijaisia. Tietty ne varmaan yrittäisivät silti huoltaa koneet ja tarkistaa polttoaineletkut, vai mitkä jäähdytysnesteletkujen eristeet ne nyt olikaan. Tekisivät sitten omat arvionsa siitä, milloin on järkevää lentää, kun katsotaan koneen kuntoa suhteessa tilanteen vaatimuksiin. Mutta en usko, että ne mistään USA:n ilmavoimilta tai ilmailuviranomaisilta odottaisivat lupaa siihen, saako näillä lentää, vaan itse ne sen siinä kohtaa päättävät ja arvioivat.

Tosin en tiedä ymmärsinkö kysymystä. Tarkoititko oikeastaan todeta, ettei lentokielto vaikuta siihen, miten hyvä tai varteenotettava kone on näissä tehtävissä noin ylipäätään?

Ilmailun historiassa on sellaisia tapauksia, että kun jossakin konemallissa on tietty rakenteellinen heikkous tai tyyppivika, onnettomuuksia alkaa tapahtua suunnilleen tietyn lentotuntimäärän jälkeen. Jos jossain pettää letkun eristykset nyt, sama tapahtuu todennäköisesti muuallakin, jollei asiaa korjata. Tämän tyyppiseen ymmärtääkseni ne lentokiellot joskus liittyvät.

Ne on kai laskeneet usein niille osille ihan selvästi, mitä niiden pitäisi kestää ja missä vaiheessa pitäisi vaihtaa ja huoltaa ja niin pois päin. Jos jotain on tehty väärin tai jotain jätetty huomiomatta, silloin laskelmat eivät välttämättä pidä paikkaansa eikä koko kone huoltosuunnitelmineen välttämättä ole turvallinen lentää.

Poissa Renttu

  • saippuakauppias
  • Konkari
  • Viestejä: 9628
  • Epäilyttävä henkilö
Vs: Suomen hävittäjähankinnoista
« Vastaus #119 : pe 12.10.2018, 11:25:51 »
Ne on kai laskeneet usein niille osille ihan selvästi, mitä niiden pitäisi kestää ja missä vaiheessa pitäisi vaihtaa ja huoltaa ja niin pois päin. Jos jotain on tehty väärin tai jotain jätetty huomiomatta, silloin laskelmat eivät välttämättä pidä paikkaansa eikä koko kone huoltosuunnitelmineen välttämättä ole turvallinen lentää.
Sotarakkineisiin on vielä huomattavasti kovemmat laatustandardit, kuin siviilirakkineisiin. Ne koskevat jokaista nippeliä ja nappelia. Tämä saa joskus naurettaviakin piirteitä. Voin kertoa esimerkin niinkin yksinkertaisesta vempeleestä, kuin miehistönkuljetusvaunusta modattu miinanraivain. Vaunun eteen on asennettu panssarilevy ja teli, jossa pyörii pitkiä ja paksuja teräsketjuja. Vaunu etenee hitaasti, ja pyörivät ketjut murskaavat vastaan tulevat maamiinat. Ajoittain miinoja räjähtää, ja silloin yksi ketjuista saattaa katketa. Pitää pysähtyä, ja asentaa uusi ketju tilalle.

Ne alkuperäisketjut ovat pirun kalliita, vaikka kyse on vain teräsketjusta. Lisäksi raivaajat saattavat joutua odottamaan uusien alkuperäisketjujen saapumista pahimmillaan viikkoja. Toimitaan kolmansissa maissa, mutta osat tulevat rahtina jostain toiselta puolelta planeettaa riippuen siitä, mikä firma raivaustelin on valmistanut. No, eräätkin jäpykät hermostuivat siellä jossain tilanteeseen, kun ketjuja odotellessa ei oikein ollut mitään järkevää tekemistä - aivan liikaa luppoaikaa. Etsivät lopulta jonkin paikallisen metallifirman, ja ryhtyivät ostamaan ketjuja paikan päältä. Hinta oli kymmenyksen siitä, mitä alkuperäisketjut maksoivat, eikä työn eteneminen viivästynyt enää lainkaan! Tämän ansiosta myös projektin budjetti alittui reippaasti, ja viivan alle jäi mukava summa.
"Näytelmää, sotaa, kiihtymystä, horrosta, orjuutta" -Marcus Aurelius

"Petän mieluummin maailman, kuin annan maailman pettää minut" -Cao Cao